タイヤ交換スタッドレスからノーマルへ

XVのタイヤをスタッドレスからノーマルに交換しました。

タイヤはSUBARUディーラーのタイヤ預かりサービスを利用しています。
交換工賃込みで１シーズン1万5千円ほど。
ただ、馴染みの店のようにクリーニングなどはしてくれないようで、ドロドロのままのタイヤとホイールをそのままポンと交換されただけでした。
これだと、綺麗に掃除するタイミングが無いよなあ。どうしよう？

SUBARUディーラーには、新型クロストレックの試乗車が出ていました。
全体のスタイルや印象はXVから全く変わっていませんが、ライトや樹脂パーツの造形がゴツくなってカッコいいです。
ミッションやe-Boxerのプログラムは若干変わったようですが、パワートレイン自体は変わってないので、わざわざ乗り換えるほどではないですかね。